Dans un premier temps, les palettes provenant du système de chargement sont contrôlées. Pour s'assurer que les bons produits sont acheminés vers la ligne de production, chaque palette est munie d'une étiquette RFID. Grâce à sa pince à palettes adaptée, l'axe de levage retire la palette supérieure du chariot et la déplace vers un transpondeur qui lit l'étiquette RFID. Si les données sont correctes, l'unité de manutention retire le produit le plus haut de la palette. Un scanner lit le code-barres et des capteurs mesurent également l'épaisseur. Le système compare les données avec la commande dans le système MES de l'opérateur. L'unité de manutention place ensuite la plaque sur le tapis roulant en vue d'un traitement ultérieur par le client. Pour éviter que les couches intermédiaires ne collent au produit, une impulsion d'air est émise par un tuyau de soufflage en parallèle lors du retrait de la palette. Le préhenseur transporte ensuite ces couches intermédiaires dans le magasin prévu à cet effet et les palettes vides dans son magasin tampon. Le système de déchargement effectue les mêmes étapes en sens inverse. Cela signifie que les produits finis, qui reviennent des stations de traitement du client par la bande transporteuse, sont rechargés dans les palettes vides après le contrôle MES.
Caractéristiques
Traitement de différents types de produits
Les palettes sont contrôlées et comparées avec un système MES via des étiquettes RFID, les produits à l'intérieur sont contrôlés et comparés avec un système MES via un code-barres
Intégration avec la technologie de convoyage du client
Tampon pour les palettes vides et les produits défectueux
Capacité par palette : 10 produits
Les produits sont séparés par des intercalaires afin qu'ils ne se collent pas les uns aux autres
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