Les amplificateurs de freinage SABEC répondent aux besoins des activateurs de freinage électromécaniques dans les moteurs à courant continu
moteurs à courant continu. Des versions avec ou sans boost sont disponibles, fonctionnant en quart d'onde, demi-onde et pleine onde.
Installation sur rail DIN EN60715/50022
Réduction de la consommation et de l'échauffement du frein
Différentes opérations pour différents freins
Pour les situations nécessitant l'utilisation de freins et de moteurs électromécaniques, en particulier lorsqu'une action rapide sur le frein est nécessaire. Spécialement conçu pour être utilisé dans les freins de rotation, les moteurs d'entraînement et de levage pour les tours de grues, les ponts roulants, les ascenseurs, les monte-charges..
Lorsque SABEC-CB50 est alimenté, le frein est desserré par une impulsion initiale de 2 secondes. Sa fonction est d'ouvrir rapidement le frein sans interférer dans le convertisseur. Pendant ce boost, 90% de l'onde est alimentée. Après le boost de 2 secondes, SABEC-CB50 réduit le boost de sortie à 45% de la tension de sortie DC pleine onde (sortie de maintien) pour éviter une surchauffe et un gaspillage d'énergie. Lorsque l'alimentation est coupée, le frein se ferme.
Lorsque SABEC-CB25 est alimenté, le frein est libéré par une impulsion initiale de 0,5 seconde. Sa fonction est d'ouvrir rapidement le frein sans interférer avec le convertisseur. Pendant ce boost, 90% de l'onde est alimentée. Après le boost de 2 secondes, SABEC-CB25 réduit le boost de sortie à 22% de la tension de sortie DC pleine onde (sortie de maintien) afin d'éviter une surchauffe et un gaspillage d'énergie. Lorsque l'alimentation est coupée, le frein se ferme.
---