Solution unique de radar à pénétration de sol (GPR) pour la détection précoce de la détérioration des tabliers de ponts en béton, le RIS Hi-BrigHT possède une conception innovante et un logiciel sophistiqué. RIS Hi-BrigHT révolutionne l'inspection des ponts à l'aide de GPR :
Mesure de l'épaisseur des chaussées et des dalles de béton et d'asphalte ;
Détermination de la profondeur et de l'épaisseur de la couche de renforcement ;
Détection automatique des barres d'armature ;
Détection des zones affectées par la corrosion ;
Emplacement de la dalle du tablier et des dommages au béton de protection ;
Cartographie des services publics ;
Détection de délamination.
Les caractéristiques du RIS Hi-BrigHT :
Réseau d'antennes massif : Deux rangées de huit antennes à double polarisation de 2 GHz fournissent une tomographie souterraine 3D très détaillée. Plus de détails permet un diagnostic plus précis des anomalies du tablier du pont.
Double polarisation : La double polarisation augmente la profondeur de pénétration et la qualité de l'image.
Collecte rapide des données : Hi-Bright mesure 1 mètre de large et peut scanner un pont avec des passes dans une seule direction. Le temps nécessaire à l'inspection d'un pont est réduit de 16 fois par rapport à un radar à antenne unique pénétrant le sol.
Carte d'humidité générée automatiquement : Le logiciel de post-traitement est capable de générer automatiquement une carte de la zone d'humidité générale du tablier du pont. Cette carte est obtenue à l'aide d'un algorithme IDS propriétaire.
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