Pelleteuse lourde R850LC-9

sur chenillesdieselpour chantier de construction

Technologie du moteur Moteur Cummins Tier III QSX15 éprouvé, fiable et économe en carburant. Contrôle électronique pour un rapport carburant/air optimal et une combustion propre et efficace. Faible niveau sonore / Fonction de surchauffe automatique du moteur / Fonction anti-redémarrage. Améliorations du système hydraulique Nouvelle commande hydraulique brevetée pour une meilleure maniabilité / Conception améliorée de la vanne de commande pour une efficacité accrue et un fonctionnement plus souple / Nouveau système de priorité automatique de la flèche et de l'orientation pour une vitesse optimale / Nouvelle fonction d'augmentation automatique de la puissance pour une vitesse optimale nouveau système de priorité automatique de la flèche et de l'orientation pour une vitesse optimale / Nouvelle fonction d'augmentation automatique de la puissance pour un surcroît de puissance lorsque cela est nécessaire / Amélioration du système de régénération du flux d'entrée et de sortie de flèche pour une vitesse et une efficacité accrues. les sériés 9 réduisent la consommation de carburant de 4 % par rapport aux sériés 7A. Compartiment des pompes Pompes à pistons axiaux en ligne à volume variable, puissantes et fiables, conçues par Kawasaki et leaders du secteur. Nouveau bloc compact d'électrovannes équipé de 4 électrovannes, 1 vanne EPPR, 1 clapet anti-retour accumulateur et filtre pilote - contrais 2 vitesses de déplacement, boost de puissance, priorité de flèche, verrouillage de sécurité. Cabine améliorée pour l'opérateur Visibilité améliorée Cabine élargie avec une meilleure visibilité / lucarne supérieure transparente pour la visibilité et la ventilation Vitre latérale droite plus grande, désormais d'une seule pièce, pour une meilleure visibilité à droite. Vitres en verre de sécurité sur tous les côtés - moins coûteuses que le polycarbonate, elles ne se rayent pas et ne se décolorent pas. Parasol refermable pour le confort de l'opérateur / Réduction du joint de la vitre avant pour une meilleure visibilité de l'opérateur Construction améliorée de la cabine Nouvelle construction en tube d'acier pour plus de sécurité, de protection et de durabilité pour l'opérateur. Nouveau mécanisme d'ouverture/fermeture de la vitre conçu avec un câble et un ressort d'assistance au levage et un simple d'un seul loquet Manettes ergonomiques avec boutons de commande auxiliaires pour l'utilisation d'accessoires. Maintenant avec un nouveau style élégant