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Moteur thermique bi-combustible H54DFV series
dieselà gazmulticylindre

Moteur thermique bi-combustible - H54DFV series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - diesel / à gaz / multicylindre
Moteur thermique bi-combustible - H54DFV series - Hyundai Heavy Industries-Marine Engine - diesel / à gaz / multicylindre
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Caractéristiques

Type
diesel, à gaz
Nombre de cylindres
multicylindre
Applications
pour groupe électrogène, pour la production d'électricité, pour centrale
Autres caractéristiques
bi-combustible
Puissance

Min: 17 199 kW
(23 384,124 hp)

Max: 26 460 kW
(35 975,576 hp)

Vitesse de rotation

600 rpm
(3 769,91 rad.min-1)

Poids

Min: 300,9 t
(331,69 us ton)

Max: 491,8 t
(542,12 us ton)

Longueur

16 963 mm, 18 038 mm, 19 648 mm
(667,8 in, 710,2 in, 773,5 in)

Largeur

2 650 mm
(104,3 in)

Hauteur

7 717 mm, 8 013 mm
(303,8 in, 315,5 in)

Description

Des performances constantes L'un des principaux facteurs importants d'un moteur est la constance de ses performances. L'ingénierie professionnelle du moteur HiMSEN peut assurer une puissance de sortie stable même après de nombreuses années. Maintenance facile Les moteurs HYUNDAI sont conçus de façon modulaire pour faciliter l'entretien. De nombreux responsables O&M travaillant sur les centrales HYUNDAI commentent que la conception intuitive et stable du moteur rend le site plus facile à exploiter. De plus, la conception sans tuyaux permet d'éviter les déformations. Respectueux de l'environnement Les moteurs HiMSEN ont été conçus en tenant compte des problèmes environnementaux. HYUNDAI recherche toujours différents moyens de protéger l'environnement. Faibles émissions de NOx / Sans fumée sur toute la plage de fonctionnement / Faibles vibrations et bruit. Alésage 540 mm Course 600 mm

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Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.