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Moteur thermique bi-combustible H54DF series
dieselà gazmulticylindre

moteur thermique bi-combustible
moteur thermique bi-combustible
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Caractéristiques

Type
diesel, à gaz
Nombre de cylindres
multicylindre
Applications
pour groupe électrogène, pour la production d'électricité, pour centrale
Autres caractéristiques
bi-combustible
Puissance

Min: 8 148 kW
(11 078,193 hp)

Max: 12 600 kW
(17 131,227 hp)

Vitesse de rotation

600 rpm
(3 769,91 rad.min-1)

Poids

Min: 143 t
(157,63 us ton)

Max: 248,8 t
(274,26 us ton)

Longueur

14 042 mm, 15 267 mm, 16 381 mm, 17 067 mm
(552,8 in, 601,1 in, 644,9 in, 671,9 in)

Largeur

2 100 mm
(82,7 in)

Hauteur

5 563 mm, 5 761 mm
(219 in, 226,8 in)

Description

Des performances constantes L'un des principaux facteurs importants d'un moteur est la constance de ses performances. L'ingénierie professionnelle du moteur HiMSEN peut assurer une puissance de sortie stable même après de nombreuses années. Maintenance facile Les moteurs HYUNDAI sont conçus de façon modulaire pour faciliter l'entretien. De nombreux responsables O&M travaillant sur les centrales HYUNDAI commentent que la conception intuitive et stable du moteur rend le site plus facile à exploiter. De plus, la conception sans tuyaux permet d'éviter les déformations. Respectueux de l'environnement Les moteurs HiMSEN ont été conçus en tenant compte des problèmes environnementaux. HYUNDAI recherche toujours différents moyens de protéger l'environnement. Faibles émissions de NOx / Sans fumée sur toute la plage de fonctionnement / Faibles vibrations et bruit. Alésage 540 mm Course 600 mm

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Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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