Les raccords rotatifs pour pneumatiques transfèrent l'air comprimé d'une partie fixe à une partie tournante de la machine. Le montage se fait dans l'axe de rotation de la pièce. Pour ce faire, nous proposons des versions à un, deux ou quatre passages. Les raccords rotatifs pour pneumatiques peuvent être combinés avec des bagues collectrices électriques pour 6, 12, 18 ou 24 brins à 24 Vdc et 2A.
Caractéristiques particulières :
en aluminium haute résistance (boîtier de la bague collectrice en plastique résistant)
en aluminium haute résistance
poids léger
pneumatique et électronique combinables
avec roulements à billes
modèles standard et modèles spéciaux disponibles
Instructions de montage :
L'accouplement rotatif doit être monté de manière à ne pas appliquer de moment de flexion à l'élément fixe ou rotatif. Il s'est avéré efficace de visser le piston rotatif (en rotation) et les raccords avec les dispositifs pneumatiques et de fixer le carter debout uniquement contre la torsion (ne pas initier de forces d'appui).
Exemple de montage :
1. appareil pneumatique
2. tuyauterie
3. fixation par vis riggid
4. tuyau flexible
5. distance
6. support de couple
Diamètre nominal : 3
Pression de service : pmax. 10 bar
Température de fonctionnement : de -10°C à +60°C
Passages : simple passage, double passage et quadruple passage (pneumatique)
Couple : couple de démarrage de 0,4 Nm à 1,1 Nm
Vitesse de rotation : max. 60 1/min
Orifices : filetage M5, radial dans le boîtier, radial et axial dans le piston
Exécution : sans et avec douille électrique
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