Surpresseur de gaz 3G-SS-20
d'azoted'air comprimélubrifié

Surpresseur de gaz - 3G-SS-20  - Hydraulics International - d'azote / d'air comprimé / lubrifié
Surpresseur de gaz - 3G-SS-20  - Hydraulics International - d'azote / d'air comprimé / lubrifié
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Caractéristiques

Fluide
de gaz, d'azote, d'air comprimé
Lubrification
lubrifié
Système de refroidissement
refroidi
Pression

238 bar
(3 451,9 psi)

Min: 1 bar
(14,5 psi)

Max: 10 bar
(145 psi)

Description

Le surpresseur de gaz d'Hydraulics International, Inc. (HII) est conçu pour booster le gaz directement à partir d'un système en cascade, un système de génération de gaz. L'unité garantit des remplissages complets même si la pression de stockage de l'alimentation chute à un niveau aussi bas que 1,5 bar l'unité peut être entraînée manuellement, au moyen de sa pompe à main intégrée (en option), d'un compresseur d'air conventionnel à basse pression ou d'un système de stockage d'air à haute pression régulé (bouteilles SCUBA, SCBA ou NITROGEN). Les sections haute pression du surpresseur sont refroidies par l'air d'échappement de l'entraînement et fonctionnent à sec, non lubrifiées. En mode d'entraînement par l'air de l'atelier, le gaz de sortie n'est pas contaminé grâce à une double séparation complète de la section d'entraînement. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : -Pression de maintien. Peut être contrôlé pour s'arrêter à n'importe quelle pression prédéterminée et maintenir cette pression indéfiniment sans consommer d'énergie, et redémarrer à pleine charge - Sécurité intrinsèque. L'air comprimé réduit les risques de chaleur, de flamme, d'étincelle ou de choc électrique - Sans contamination. La séparation entre la section d'entraînement et la section gazeuse utilise trois joints statiques avec doubles évents

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.