HAUT TONNAGE, FAIBLE CYCLE, RETOUR HYDRAULIQUE.
■ Une bande indicatrice visible avertit lorsque la limite de course est atteinte. Le limiteur de course à orifice de débordement (trou d'évacuation) empêche le piston d'être trop étendu.
■ Piston et corps en alliage traité thermiquement pour la fiabilité et la résistance.
■ La tige de piston plaquée augmente la résistance à la corrosion et offre un support de roulement supérieur.
■ Les capuchons de charge pivotants en option réduisent les effets des inclinaisons de charge décentrées jusqu'à 5 degrés. Les rainures
radiales sur le dessus du capuchon réduisent le glissement de la charge.
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