Le moteur est conçu pour les ascenseurs à bateaux qui nécessitent un fonctionnement S2-15min.
Le moteur de l'élévateur de bateaux est conçu pour les unités à entraînement direct, il est conçu pour que l'arbre du moteur aille directement dans la boîte de vitesses, il n'est pas compatible avec les unités d'engrenage à plaque plate, ce qui signifie qu'il ne peut pas fonctionner avec les palans qui utilisent une courroie et une poulie.
-Boîtier du moteur : Totalement fermé et non ventilé (TENV)
-Convient pour le service S2-15min
facteur de service de -1,15 (1,0 SF @ 50Hz)
-Base rigide (soudée), ou face C avec pieds amovibles ou corps rond (sans pieds) en option
-Bride T et extrémité d'arbre personnalisée disponibles
-Cadre et boîte de jonction en acier
-Support d'extrémité en aluminium ou en fonte pour une alternative
-Isolation classe F, élévation de température classe B
-Protection thermique manuelle ou automatique en cas de surcharge disponible
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