Moteur pour groupe hydraulique H series
triphaséasynchroneIP55

Moteur pour groupe hydraulique - H series  - Huifeng Motors - triphasé / asynchrone / IP55
Moteur pour groupe hydraulique - H series  - Huifeng Motors - triphasé / asynchrone / IP55
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Caractéristiques

AC/DC
triphasé
Type
asynchrone
Indice de protection
IP55, IP54
Construction
en aluminium, à cage d'écureuil, en fonte, avec bride en fonte, à 2 condensateurs, à pattes démontables, à rotor cage, à arbre creux, à carcasse en fonte, à condensateur permanent et de démarrage, à condensateur de démarrage et relai, vertical, à deux enroulements, à carcasse en aluminium, TENV, TEFC
Nombre de pôles
4 pôles, 2 pôles
Refroidissement
IC411
Application
pour groupe hydraulique
Autres caractéristiques
fort couple, basse tension, sur mesure, à économie d'énergie, à haut rendement, à faible niveau bruit, haute puissance, à faible vibration, à deux vitesses, puissance augmentée
Puissance

Max: 3 kW
(4,079 hp)

Min: 0,55 kW
(0,748 hp)

Vitesse de rotation

1 500 rpm, 3 000 rpm
(9 424,78 rad.min-1, 18 849,56 rad.min-1)

Description

Les moteurs sont conçus pour les centrales hydrauliques qui nécessitent des démarrages fréquents, et le couple de démarrage accru fourni par cette série assure un démarrage en douceur. Les moteurs peuvent être conçus en service S3 pour un fonctionnement de courte durée. -La boîte de jonction est orientable à 90° et comporte deux entrées de câble -Les pieds peuvent être installés sur le côté gauche, le côté droit et le bas -Boîtier et boîte de jonction en aluminium -Matériau de l'embout : aluminium (taille 56-90), fonte (taille 63-200) -Pieds multi-montages et amovibles -Bride B14R, B5R et bout d'arbre personnalisé : ce qui rend nos moteurs beaucoup plus flexibles pour des applications de différentes tailles -Freins, encodeurs et protections thermiques en option -Fils 100% cuivre fournis par les meilleurs fabricants chinois -Les bobines sont imprégnées sous vide (VPI), ce qui permet d'éliminer l'effet corona et d'améliorer la longévité de l'isolation -Le rotor est recouvert d'une peinture antioxydante -Chaque rotor est bien équilibré avec de faibles vibrations -Nous utilisons des roulements NSK, SKF, C&U -Chaque roulement est inspecté à 100% par un équipement professionnel -Chaque composant doit être inspecté à la réception avant d'entrer dans notre entrepôt -Divers types d'emballage pour satisfaire les exigences des clients

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.