Ces véhicules HUBTEX soulèvent des plates-formes de travail en mode couplé. La position cible sous la charge est approchée sans collision et avec précision à l’aide d’un système d’assistance supporté par des capteurs. Une autre solution est la combinaison d'unités d'entraînement électrique et de roues de charge. Ces unités peuvent être installées sur des plates-formes de travail stationnaires afin de les transformer en une installation mobile au moyen d’une opération d’accouplement.
Un autre exemple d’application est le chariot à plate-forme HUBTEX HL-AGV, qui soulève des plates-formes de travail en mode couplé avec un deuxième véhicule. La position cible sous la charge est approchée sans collision et avec précision à l’aide d’un système d’assistance supporté par des capteurs. En mode couplé, les deux HL-AGV peuvent être commandés via un pupitre de commande situé sur la plate-forme de travail. Le fonctionnement sensible (direction multidirectionnelle) et le levage sont désormais toujours synchrones et purement électriques. La plate-forme de travail peut maintenant être relevée jusqu’à 6,5 mètres.
Comme alternative aux plates-formes de travail mobiles, nos Omni-Directional-Vehicles (ODV) peuvent être connectés à des plates-formes de travail. En mode couplé, plusieurs ODV peuvent déplacer une plate-forme de travail. Les véhicules peuvent également être utilisés comme tracteurs conventionnels en production.
Une solution d’automatisation innovante dans l’industrie aérospatiale est la combinaison d’unités d’entraînement à direction électrique WDU et de roues de charge WU.