Transtockeur pour entrepôt HUBMASTER® System
automatiquepour palettespour système de rangement

Transtockeur pour entrepôt - HUBMASTER® System - HUBMASTER® Warehouse Automation Systems - automatique / pour palettes / pour système de rangement
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Caractéristiques

Type
automatique
Spécifications
pour système de rangement, pour entrepôt, pour palettes, pour charge lourde, pour tubes, à fourches télescopiques, pour centres logistiques, pour le bois, pour bacs

Description

Le système HUBMASTER® est un transtockeur automatique ou semi-automatique avec une rotation à 360 degrés utilisé pour le stockage d'un grand nombre de palettes, colis, ou charges latérales sur un espace réduit mais de grande hauteur, ou de grande densité. Il permet une mise à disposition rapide des produits avec une parfaite adaptabilité à tous les systèmes de rayonnage existants ou nouveaux. Le système fonctionne sans toucher le sol tout en permettant la collecte des charges. C'est une solution personnalisée, livrée clé en main, avec assistance technique et conseils afin de garantir une réponse adéquate aux problématiques intralogistiques de nos clients tout en respectant notre compromis industriel ci-dessous: • Une technologie brevetée en 2008 et en constante évolution au service de nos clients. • Une équipe d'ingénierie pluridisciplinaire fournissant un support technique interne et externe. • Un service après-vente à distance disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Le système HUBMASTER® permet la manutention d'une grande variété de produits, de poids et de dimensions. Il est personnalisé à chaque application et équipé de fourches qui peuvent être adaptées en fonction des besoins. (fourches trilatérales, à largeur variable, télescopiques ou accessoires spéciaux répondant aux exigences de nos clients). Alternative aux systèmes de chariots élévateurs à guidage automatique (AGV) et aux transtockeurs ASRS. Disponible avec différentes fourches pour la manutention de diverses charges jusqu'à 6 m de longueur et jusqu'à 3 tonnes. Fonctionne sans toucher le sol, ce qui implique des économies directes sur les coûts d'infrastructure et de pavage.

VIDÉO

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