Jeu de barres en cuivre GFM

alliage d'aluminiumisoléde tension

boîte commune fermée bus rectangulaire isolé Le bus fermé en alliage d'aluminium développé et produit par notre société adopte une plaque d'alliage d'aluminium de 3-5mm d'épaisseur pour le traitement de cisaillement et de pliage, la soudure à l'arc d'argon et le meulage général. Ses performances présentent les avantages suivants par rapport à l'enceinte en acier : La coque est faite d'une plaque d'aluminium de haute qualité de 3-5mm avec une forte capacité d'absorption des vibrations, des propriétés non-magnétiques, et une bonne résistance à la corrosion et une bonne performance de dissipation de la chaleur. Elle peut réduire considérablement le phénomène de chauffage par courants de Foucault causé par le courant haute tension, réduire la température du boîtier de bus fermé, réduire la perte d'énergie, augmenter la capacité de charge et réduire la puissance électrique.