Portique sur rail L

pour applications marinesaérienpose libre

1. La grue portique/porte à crochet à poutre principale unique est principalement composée d'un portique, d'un crabe de grue, d'un mécanisme de déplacement du chariot, d'une cabine et d'un système de commande électrique. 2. Le portique a une structure en forme de boîte. Le chariot adopte une roue de réaction verticale lorsque la charge de levage est inférieure à 20 tonnes, et une roue de réaction horizontale lorsque la charge de levage est supérieure à 20 tonnes, pour se déplacer du côté de la poutre. 3. La poutre est de type monopoutre et la jambe est en forme de L, de sorte que l'espace de levage est important et que la capacité de portée est forte, ce qui facilite l'acheminement des articles de la travée jusqu'au dessous de la flèche. 4.La cabine fermée est utilisée pour les opérations. Elle est équipée d'un siège réglable, d'un tapis isolant sur le sol, d'une vitre en verre trempé, d'un extincteur, d'un ventilateur électrique et d'équipements auxiliaires tels qu'un climatiseur, une alarme acoustique et un interphone, qui peuvent être fournis selon les besoins des utilisateurs. Caractéristiques de conception : Ce type de portique mobile monopoutre portable de 5 tonnes est conçu comme une lettre "L", il peut passer les articles de grand volume, et il s'agit d'un développement du portique mobile monopoutre portable de 5 tonnes normal. Le mécanisme de levage a DEUX MODÈLES : 1) Grue portique mobile monopoutre de type L avec chariot à crabe robuste 2) Grue portique mobile monopoutre à palan de type L