CARACTÉRISTIQUES
-Réglage en douceur de la formation de la flamme par différentes buses d'air et d'huile
-convient pour l'huile lourde ou l'huile légère
-l'atomisation de l'huile avec de l'air comprimé ou du gaz naturel
-faible formation de NOx
-pour une installation sous le port dans les fours à feu croisé et à feu en bout ou comme brûleur à air soufflé
GENERALITES
Le brûleur à mazout HORN MOB est installé en tant que brûleur sous le port dans les fours régénératifs à feu croisé ou à feu en bout. Le brûleur est capable de fonctionner avec différents types et qualités de pétrole disponibles dans différentes régions du monde. Sa conception est caractérisée par deux buses de brûleur, une pour le pétrole et une pour l'air comprimé. Il permet à l'opérateur du four de régler la formation de la flamme de deux façons : la dimension de la buse de mazout et la dimension de la buse d'air
DESCRIPTION
Le brûleur à mazout HORN MOB permet à l'opérateur du four de régler la forme de la flamme en fonction de la dimension des deux buses disponibles - une pour le mazout et une pour l'air comprimé.
Buse d'air
La section de la buse d'air doit être conçue en fonction de la viscosité de l'huile disponible, de la pression de l'air comprimé d'atomisation et de la longueur de flamme souhaitée sur le site. En fonction de la viscosité de l'huile et de la netteté souhaitée de la flamme, la consommation d'air d'atomisation se situe entre 0,2 et 0,5 Nm³/kg de combustible. La pression d'air disponible doit être d'environ 2,5 - 3,5 bar.
---