Les capteurs de vitesse à effet Hall de la série SNDH-H utilisent un circuit intégré à effet Hall polarisé magnétiquement pour détecter avec précision le mouvement de cibles en métal ferreux. Le circuit intégré spécialement conçu et un aimant permanent sont scellés dans des boîtiers robustes de type sonde. La densité de flux de l'aimant permanent change lorsqu'il est approché par un métal ferreux.
Ce phénomène est détecté par les circuits intégrés à effet Hall. Si le capteur est placé sur la circonférence d'une roue dentée en rotation, par exemple, il détecte les dents et les espaces, fournissant une sortie d'impulsions numériques dont la fréquence est proportionnelle à la vitesse de la roue dentée. Les performances optimales dépendent de variables qui doivent être considérées en combinaison : matériau de la cible, géométrie et vitesse, espace entre le capteur et la cible, et température ambiante.
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