Équilibreuse de roues pour voiture megaspin 420

automatique

Saisie automatique de la distance et du diamètre. Saisie automatique sans contact de la largeur. Pointeur laser pour les poids intérieurs et extérieurs à coller. Espace de travail large et ergonomique à l'intérieur de la jante avec lumière LED. OWB - Fonctionnalité d'optimisation du temps et du poids Frein électrique pour la position d'application du poids. Affichage numérique. Avec détection automatique de la largeur AUTO SENSE. Serrage régulier. La précision - une précision inégalée Nous utilisons le même système de capteurs que celui utilisé dans nos équilibreurs industriels. Les données de la roue pour la distance, le diamètre et la largeur sont réglés par des jauges automatiques. Le serrage pneumatique (facultatif) assure la fixation de la jante au dispositif de centrage de manière cohérente avec la même force. L'élévateur Zero Weight (en option) assure le centrage exact de la roue. La vitesse - une vitesse imbattable Équilibrer sans faire une vérification ultérieure : Deux spots laser indiquent chacun le bon positionnement pour les poids de roue adhésifs et les poids de roue à clipser. Pour un pneu de taille moyenne le cycle de mesure est inférieur à 5 secondes. Le serrage pneumatique permet une fixation rapide du pneu sur le rebord de l'équilibreur. La lumière LED éclaire la position où pour adapter les poids adhésifs. Tout cela permet d'éviter un positionnement répété des poids de roue. Ergonomie - un maniement imbattable Grâce au nouveau châssis de la machine, l'espace de travail est nettement plus accessible que sur les machines à équilibrer conventionnelles. La lumière LED aide l'opérateur dans son travail pour nettoyer la surface de la jante. L'élévateur Zero Weight (en option) aide l'opérateur pour manipuler en douceur même le pneu le plus lourd. Équilibre des poids En ne montrant qu'un seul plan de correction au lieu de deux OWB, on gagne 30 % de temps pour 70% des roues.