Portique de lancement travée par travée

pour les travaux de génie civil

Le portique de lancement de segments est généralement utilisé pour l'érection de petites et moyennes travées, de ponts routiers et de ponts de métro assemblés avec des poutres caissons préfabriquées et en béton précontraint (poutres PC). Ses principales caractéristiques sont une efficacité de construction élevée et un déplacement automatique. Il est généralement composé d'une poutre principale, de jambes de support, d'un chariot de levage, etc. La poutre principale sert de support et les pieds de support assurent le mouvement horizontal, le mouvement vertical, le nivellement, le support, le croisement, le déplacement latéral et d'autres fonctions de la machine. Le chariot de levage sert à soulever les poutres. Description Type de dispositif 1. Suspension symétrique complète 2. Suspension symétrique + suspension à mi-travée 3. Suspension à pleine portée Principe de fonctionnement La poutre est alimentée par un chariot de transport ou un navire (deux voies : sous le pont ou à l'extrémité du pont), le portique de lancement de segments prend chaque segment de poutre et l'accroche à la poutre principale ; l'enregistrement précis, l'application de colle et la formation de la poutre entière. Ensuite, le portique de lancement de segments place la poutre terminée sur la pile du pont et la relie au pont adjacent par un joint humide. L'érection d'une seule travée est terminée. Le portique de lancement de segments se déplace et continue la construction du prochain segment de poutre Données techniques principales pour la conception La conception de sélection doit fournir les dessins de conception du pont et les exigences techniques de la partie A, y compris la conception de la structure de la pile inférieure, la poutre supérieure et l'environnement de travail du site, les principaux paramètres techniques à spécifier comme ci-dessous 1. Poids maximal de levage de la poutre de section 2. Poids maximum suspendu ;