- Circuit de refroidissement des roulements avant sur la version HIGH SPEED
- Boîtier identique pour chaque modèle
VERSATILITÉ
Disponible en version HIGH SPEED (jusqu'à 24000 tr/min) et HIGH TORQUE (couple jusqu'à 112 Nm en S6)
24000 TR/MIN
Vitesse réalisable avec des roulements à longue durée de vie, ce qui permet d'éviter les unités de contrôle de lubrification dédiées
INTÉGRATION SIMPLIFIÉE DE LA MACHINE
Cylindre de déverrouillage pneumatique pour une réduction considérable du système pneumatique
LARGE GAMME D'OPTIONS
Encodeur, outil pneumatique et Mql - Oil Mist ("huile en aérosol") pour une précision et une lubrification optimales pendant l'usinage
Cône de l'outil - HSK63A
Roulements - Céramique - lubrification à la graisse à vie
Refroidissement - liquide
Capteurs
S1 (prise de l'outil)
S2 (pince de serrage ouverte)
Cylindre de déclenchement - Pneumatique simple action
Autres spécifications
Codeur 1 Vpp
Labyrinthe pressurisé
Outil pneumatique
Soufflage conique
Lubrification CTS
Brouillard d'huile/MQL
Refroidissement de l'outil à l'eau
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