Les lignes pleines indiquent les débits approximatifs à différentes pressions d'air moteur. Les lignes pointillées indiquent la consommation d'air en scfm.
Tous les amplificateurs pneumatiques fonctionnent avec de faibles volumes d'air tant que l'alimentation est suffisante pour surmonter les fuites internes mineures et faire fonctionner la vanne de sélection d'air dans la section du moteur pneumatique.
Remarque : la plupart des compresseurs d'air produisent 4-5 scfm d'air comprimé par cheval-vapeur à 100 psi. Par exemple, avec un air moteur de 6,8 bars (100 psi), l'amplificateur d'air consomme 30 scfm à une pression de fonctionnement de 14 bars (200 psi) et produit un débit de sortie de 3,5 scfm. *Remarque : pour les applications supérieures à 31,5 bars (450 psi), consulter l'usine.
Remarque : les conditions de décrochage sur les unités à double extrémité sont mieux obtenues en réglant la pression du moteur pneumatique 10 % plus bas que la précharge. Remarque : la plupart des compresseurs d'air produisent 4-5 scfm d'air comprimé par cheval-vapeur à 100 psi. Par exemple, avec un air moteur de 6,8 bars (100 psi), l'amplificateur d'air consomme 30 scfm à une pression de fonctionnement de 14 bars (200 psi) et produit un débit de sortie de 3,5 scfm.
Remarque : pour les applications supérieures à 31,5 bars (450 psi), consulter l'usine. Remarque : les conditions de décrochage sur les unités à deux extrémités sont mieux obtenues en réglant la pression du moteur pneumatique 10% plus bas que la précharge.
L'amplificateur d'air PowerStar™ 4 développe des pressions de sortie élevées en appliquant le principe des surfaces différentielles. Il comporte un piston de moteur pneumatique de grande surface (entraîné par l'air à de faibles pressions de 10 à 125 psi) qui entraîne un piston pneumatique de petite surface qui amplifie la pression d'air entrante.
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