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Groupe électrogène diesel HFW-250 T6
triphasé60 Hzinjection directe

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Fréquence
60 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Options et accessoires
insonorisé
Puissance apparente

Max: 319 kVA
(433,72 hp)

Min: 291 kVA
(395,65 hp)

Vitesse de rotation

Max: 1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Description

Puissance nominale: 253,6 kW prp; 280 kW standby Fabricant: FPT_IVECO Modle: C87 TE 1D Type de moteur: Diesel 4 temps Type d'injection: Directe Type daspiration: turbocompress avec aftercooler cylindres, nombre et disposition: 6 - L Alsage x course: 117 x 135 mm Cylindre totale: 8,7 L Systme de rfrigration: Liquide (eau + 50% glycol) Spcifications de l'huile moteur: ACEA E3 - E5 Ratio de compression: 16,5 : 1 Consommation carburant Stand-by: 72,3 l/h Consommation carburant 100% PRP: 64,3 l/h Consommation carburant 80 % PRP: 54 l/h Consommation carburant 50 % PRP: 38,8 l/h Consommation d'huile pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant Capacit dhuile compris aux tubes, les filtres 28 L Quantit d'huile maximum: 63 L Rgulateur Type Electronique Filtre air Type Sec Diamtre intrieur de tuyau d'chappement: 102 mm Moteur Diesel 4 temps Refroidi par eau Dmarrage lectrique 24V Radiateur avec ventilateur de souflage Filtre dcanteur (niveau pas visible) Rgulation lectronique Indicateurs haute temprature eau Indicateurs basse pression d'huile Capteur niveau d'eau radiateur Filtre air sec Protection des parties chaudes Protection des parties mobiles
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.