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Groupe électrogène diesel HFW-155 T6
triphasé60 Hzinjection directe

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Fréquence
60 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Options et accessoires
insonorisé
Puissance apparente

Max: 190 kVA
(258,33 hp)

Min: 173 kVA
(235,21 hp)

Vitesse de rotation

Max: 1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Description

Puissance nominale: 149,3 kW prp; 165 kW standby Fabricant: FPT_IVECO Modle: NEF67 TM 3A Type de moteur: Diesel 4 temps Type d'injection: Directe Type daspiration: turbocompress avec aftercooler cylindres, nombre et disposition: 6 - L Alsage x course: 104 x 132 mm Cylindre totale: 6,7 L Systme de rfrigration: Liquide (eau + 50% glycol) Spcifications de l'huile moteur: ACEA E3 - E5 Ratio de compression: 17,5 : 1 Consommation carburant Stand-by: 44,2 l/h Consommation carburant 100% PRP: 40,1 l/h Consommation carburant 80 % PRP: 32,5 l/h Consommation carburant 50 % PRP: 20,7 l/h Consommation d'huile pleine charge: 0,5 % de consommation de carburant Capacit dhuile compris aux tubes, les filtres 17,2 L Quantit d'huile maximum: 25,5 L Rgulateur Type Mcanique Filtre air Type Sec Diamtre intrieur de tuyau d'chappement: 70 mm Moteur Diesel 4 temps Refroidi par eau Dmarrage lectrique 12V Radiateur avec ventilateur de souflage Filtre dcanteur (niveau pas visible) Rgulation mcanique Filtre air sec Protection des parties chaudes Protection des parties mobiles
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.