Puissance nominale: 952 kW prp; 1052 kW standby
Fabricant: MTU
Modle: 18V2000G65
Type de moteur: Diesel 4 temps
Type d'injection: Directe
Type daspiration: turbocompress avec aftercooler
cylindres, nombre et disposition: 18V
Alsage x course: 130 x 150 mm
Cylindre totale: 35,82 L
Systme de rfrigration: Liquide de refroidissement
Spcifications de l'huile moteur: S10 W40
Ratio de compression: 16
Consommation carburant Stand-by: 260,93 l/h
Consommation carburant 100% PRP: 234,88 l/h
Consommation carburant 75% PRP: 174,42 l/h
Consommation carburant 50 % PRP: 118,6 l/h
Consommation carburant 25 % PRP: 64,53 l/h
Consommation d'huile pleine charge: 1 % de consommation de carburant
Capacit dhuile compris aux tubes, les filtres 130 L
Quantit d'huile maximum: 216 L
Rgulateur Type Electronique
Filtre air Type Sec
Diamtre intrieur de tuyau d'chappement: 140,5 mm
Filtre air standard
Filtre de carburant standard
Filtre huile standard
Gestion lectronique (ADEC)
Dtecteur de temprature de lhuile
Dtecteur de faible niveau de rfrigrant
Compensateur de gaz dchappement
Moteur Diesel
4 temps
Refroidi par eau
Dmarrage lectrique 24V
Radiateur avec ventilateur de souflage
Indicateurs haute temprature eau
Indicateurs basse pression d'huile
Protection des parties chaudes
Protection des parties mobiles