Groupe électrogène diesel HTW-670 T5

triphasé50 Hzinjection directe

Puissance nominale: 575 kW prp; 635 kW standby Fabricant: MITSUBISHI Modle: S6R2 PTA Type de moteur: Diesel 4 temps Type d'injection: Directe Type daspiration: turbocompress avec aftercooler cylindres, nombre et disposition: 6L Alsage x course: 170 x 220 mm Cylindre totale: 29,96 L Systme de rfrigration: Eau Spcifications de l'huile moteur: API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40 Ratio de compression: 14,1:1 Consommation carburant Stand-by: 151,63 l/h Consommation carburant 100% PRP: 136,4 l/h Consommation carburant 75% PRP: 104,34 l/h Consommation carburant 50 % PRP: 74,56 l/h Consommation carburant 25 % PRP: 44,1 l/h Consommation d'huile pleine charge: 0,8 g/kwh Capacit dhuile compris aux tubes, les filtres 94 L Quantit d'huile maximum: 118 L Rgulateur Type Electronique Filtre air Type Sec Diamtre intrieur de tuyau d'chappement: 205 mm Filtre air standard Filtre de carburant standard Filtre huile standard Dtecteur de temprature de lhuile Dtecteur de faible niveau de rfrigrant Compensateur de gaz dchappement Moteur Diesel 4 temps Refroidi par eau Dmarrage lectrique 24V Radiateur avec ventilateur de souflage Rgulation lectronique Indicateurs haute temprature eau Indicateurs basse pression d'huile Protection des parties chaudes Protection des parties mobiles Alternateur Ples: 4 Type de connexion (standard): Etoile - Srie Type de couplage: S-0 18'' Dgr de protection Isolement: Classe H Degr de protection mcanique (selon IEC-34-5): IP23 Systme d'xcitation: Autoxcit sans balais Rgulateur de tension: A.V.R. (Electronique) Type de support: Monopalier Systme de couplage: Disquette