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Groupe électrogène diesel HSW-280 T5
triphasé50 Hzinjection directe

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Fréquence
50 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Puissance apparente

Max: 309 kVA
(420,12 hp)

Min: 281 kVA
(382,05 hp)

Vitesse de rotation

Max: 1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Description

Puissance nominale: 242 kW prp; 264 kW standby Fabricant: SCANIA Modèle: DC9 65A (10-94) Type de moteur: Diesel 4 temps Type d'injection: Directe Type d´aspiration: turbocompressé cylindres, nombre et disposition: 5-L Alésage x course: 127 x 140 mm Cylindrée totale: 8,87 L Système de réfrigération: Liquide de refroidissement Spécifications de l'huile moteur: ACEA E3-96; CCMC D5; API CE ou CF Ratio de compression: 18:1 Consommation carburant Stand-by: 61,93 l/h Consommation carburant à 100% PRP: 56,58 l/h Consommation carburant à 75% PRP: 42,65 l/h Consommation carburant à 50 % PRP: 28,86 l/h Consommation carburant à 25 % PRP: 14,1 l/h Consommation d'huile à pleine charge: 0,3 g/kwh Quantité d'huile maximum: 37 L Quantité d'huile maximum: 57 L Régulateur Type Electronique Filtre à air Type Sec Moteur Diesel 4 temps Refroidi par eau Démarrage électrique 24V Radiateur avec ventilateur de souflage Filtre décanteur (niveau visible) Régulation électronique Indicateurs haute température eau Indicateurs basse pression d'huile Capteur niveau d'eau radiateur Filtre à air sec Protection des parties chaudes Protection des parties mobiles
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.