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Groupe électrogène diesel HDW-200 T6
triphaséstationnaire60 Hz

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Fréquence
60 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Options et accessoires
insonorisé
Puissance apparente

Max: 251 kVA
(341,26 hp)

Min: 231 kVA
(314,07 hp)

Vitesse de rotation

Max: 1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Description

Puissance nominale: 197 kW prp; 215 kW standby Fabricant: DOOSAN Modèle: P086TI Type de moteur: Diesel 4 temps Type d'injection: Directe Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler cylindres, nombre et disposition: 6 - L Alésage x course: 111 x 139 mm Cylindrée totale: 8,071 L Système de réfrigération: Liquide de refroidissement Spécifications de l'huile moteur: API CH4 SAE 15W40 ou 10W40 Ratio de compression: 16,4:1 Consommation carburant Stand-by: 56,8 l/h Consommation carburant à 100% PRP: 50,6 l/h Consommation carburant à 75% PRP: 37,7 l/h Consommation carburant à 50 % PRP: 25,1 l/h Consommation carburant à 25 % PRP: 13,8 l/h Quantité d'huile maximum: 15,5 L Régulateur Type Electronique Filtre à air Type Sec Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 75 mm Moteur Diesel 4 temps Refroidi par eau Démarrage électrique 24V Radiateur avec ventilateur de souflage Filtre décanteur (niveau pas visible) Régulation électronique Indicateurs haute température eau Indicateurs basse pression d'huile Filtre à air sec Protection des parties chaudes Protection des parties mobiles
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.