Puissance nominale: 1960 kW prp; 2162 kW standby
Fabricant: MTU
Modèle: 16V4000G43
Type de moteur: Diesel 4 temps
Type d'injection: Directe
Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler
cylindres, nombre et disposition: 16V
Alésage x course: 170 x 210 mm
Cylindrée totale: 76,3 L
Système de réfrigération: Liquide de refroidissement
Spécifications de l'huile moteur: S10 W40
Ratio de compression: 16,5
Consommation carburant Stand-by: 521,91 l/h
Consommation carburant à 100% PRP: 469,77 l/h
Consommation carburant à 75% PRP: 357,61 l/h
Consommation carburant à 50 % PRP: 252,5 l/h
Consommation carburant à 25 % PRP: 148,56 l/h
Consommation d'huile à pleine charge: 1 % de consommation de carburant
Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 300 L
Quantité d'huile maximum: 605 L
Régulateur Type Electronique
Filtre à air Type Sec
Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 251 mm
Détecteur de faible niveau de réfrigérant
Compensateur de gaz déchappement
Filtre à air standard
Filtre de carburant standard
Filtre à huile standard
Gestion électronique (ADEC)
Détecteur de température de lhuile
Moteur Diesel
4 temps
Refroidi par eau
Démarrage électrique 24V
Radiateur avec ventilateur de souflage
Indicateurs haute température eau
Indicateurs basse pression d'huile
Protection des parties chaudes
Protection des parties mobiles