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Groupe électrogène diesel HTW-2020 T6
triphaséen container50 Hz

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé
Mobilité
en container
Fréquence
50 Hz
Circuit de carburant
injection directe
Système de refroidissement
refroidi par eau
Puissance apparente

Max: 2 523 kVA
(3 430,32 hp)

Min: 2 276 kVA
(3 094,5 hp)

Vitesse de rotation

Max: 1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Min: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Description

Puissance nominale: 1895 kW prp; 2105 kW standby Fabricant: MITSUBISHI Modèle: S16R PTAA2 Type de moteur: Diesel 4 temps Type d'injection: Directe Type d´aspiration: turbocompressé avec aftercooler cylindres, nombre et disposition: 16V Alésage x course: 170 x 180 mm Cylindrée totale: 65,37 L Système de réfrigération: Eau Spécifications de l'huile moteur: API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40 Ratio de compression: 13,5:1 Consommation carburant Stand-by: 519,3 l/h Consommation carburant à 100% PRP: 467,49 l/h Consommation carburant à 75% PRP: 357,36 l/h Consommation carburant à 50 % PRP: 251,73 l/h Consommation carburant à 25 % PRP: 147,96 l/h Consommation d'huile à pleine charge: 0,8 g/kwh Capacité d´huile compris aux tubes, les filtres 230 L Quantité d'huile maximum: 400 L Régulateur Type Electronique Filtre à air Type Sec Diamètre intérieur de tuyau d'échappement: 340 mm Détecteur de faible niveau de réfrigérant Compensateur de gaz déchappement Filtre à air standard Filtre de carburant standard Filtre à huile standard Détecteur de température de lhuile Moteur Diesel 4 temps Refroidi par eau Démarrage électrique 24V Radiateur avec ventilateur de souflage Régulation électronique Indicateurs haute température eau Indicateurs basse pression d'huile Protection des parties chaudes Protection des parties mobiles
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.