Sas de chargement Thermo loading dock

Quai de chargement thermique. S'il est nécessaire de maintenir une température constante pendant le chargement entre le bâtiment et l'intérieur de la remorque, vous devrez utiliser des terminaux de gerbage thermique. La différence par rapport à la norme est que les portes de la remorque ne sont pas ouvertes avant que la remorque ne soit stationnée au terminal (comme dans le cas d'un terminal de chargement standard), mais dans une remorque qui a déjà été stationnée. Ceci est assuré par une conception spéciale de la table de rampe. Le terminal est équipé d'une paire de portes (une contre la rampe, les autres derrière elle (vers le bâtiment). Le portail avant est d'abord soulevé avant que la remorque ne soit stationnée. Ces terminaux ne comprennent que des coques pneumatiques (gonflables) et des rampes hydrauliques avec des ponts télescopiques (éjectables). Lorsque la coque est déjà hermétiquement enroulée autour du périmètre latéral et supérieur du hayon, l'ouverture de la porte de la remorque soulève la rampe et pousse le pont vers la remorque et scelle la ligne inférieure de la remorque, puis ouvre la barrière à l'intérieur du bâtiment et commence le chargement. Les bornes de ce type peuvent également être pivotées à 30, 45 et 60 degrés. Dans les cas où la remorque de type Jumbo doit être réparée sur le conteneur maritime, un terminal thermique avec une plate-forme réglable en hauteur est utilisé.