Vérin hydropneumatique
à pistonà tigetélescopique

Vérin hydropneumatique - Hidracar, S.A. - à piston / à tige / télescopique
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Caractéristiques

Type
hydropneumatique
Technologie
à piston, à tige, télescopique, à vérin, à tige de piston guidée
Configuration
simple effet à rappel par gravité
Matériau
en acier inoxydable
Applications
industriel, pour applications de levage, pour environnements sévères, pour engin agricole, pour véhicules, pour automatisation de process, pour registre, pour camion benne, pour chariot élévateur
Autres caractéristiques
de précision, compact, pour fortes charges, à amortissement réglable, de jambe de force, sur mesure, haute performance, à course réglable, soudé, avec accumulateur, hydropneumatique, haute résistance

Description

Les vérins de suspension oléopneumatique HIDRACAR constituent le système de suspension oléopneumatique idéal pour les remorques de charge tractées par des camions et des tracteurs, les remorques-citernes pour le transport de liquides et de boues et les remorques-citernes de fumigation. Ils sont adaptés à des poids allant de 0,5 Tm à 30 Tm. DESCRIPTION ET PERFORMANCES Installation plus facile et rapide dans le véhicule par rapport aux suspensions à lames, sans besoin de connexion au circuit hydraulique du tracteur (la charge d'azote de l'accumulateur est déterminée par un simple calcul effectué par HIDRACAR, S.A.). Réduction de la course totale de la suspension entre un véhicule vide et un véhicule en pleine charge. Cette suspension plus souple réduit considérablement les forces d'inertie et, par conséquent, tout le châssis du véhicule, ainsi que tous les types d'unions soudées, sont libérés des surcontraintes (qui sont à l'origine des ruptures prématurées). La suspension reste souple quelle que soit la charge du véhicule, contrairement aux suspensions à ressorts à lames, qui sont calculées pour la charge maximale et ne produisent donc aucune suspension à vide (ce qui est précisément le moment où le véhicule roule le plus vite et en a le plus besoin). Cylindres de suspension adaptés aux véhicules dont le rapport pleine charge/vide est égal ou supérieur à 2,5. Élimine l'effet de rebond continu produit par les ressorts à lames ou les amortisseurs à bobine, pour une conduite beaucoup plus confortable. Par rapport à la solution fournie par un cylindre hydraulique relié par un tuyau flexible à un accumulateur oléopneumatique,

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OLEO-PNEUMATIC SUSPENSION CYLINDERS

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.