Ruban adhésif de marquage DOT
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ruban adhésif de marquage
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Caractéristiques

Type
de marquage
Couleur
blanc, rouge, jaune
Autres caractéristiques
réfléchissant
Longueur

45,7 m
(149'11" )

Largeur

Max: 1 244 mm
(48,98 in)

Min: 15 mm
(0,59 in)

Description

• Reflète la majorité de la lumière directement à la source • Augmente la visibilité dans les situations de faible luminosité ou de mauvaise visibilité • Résistant aux chocs et à l’usage produit par les UV APERÇU Heskins Ltd produits des rubans réfléchissants DOT afin de les fournir aux fabricants européens de remorques et de véhicules qui sont destinés à être utilisés aux Etats-Unis. La bande réfléchissante pour camions H6602 DOT est une version à billes de verre, utilisant, comme son nom l’indique, des billes de verre microscopiques appliquées à la surface dans une grille en forme de nid d’abeille. Une telle formation permet à une partie suffisante de la lumière de se réfléchir, directement et dans un large cône, vers la source pour permettre une visibilité parfaite afin d’accroître la sécurité et de réduire les risques de collisions quelles que soient les conditions d’éclairage. Ses performances sont incontestables. Cette bande réfléchissante pour camions est fabriquée de la même façon que tous les autres rubans DOT d’une qualité supérieure, ce qui permet d’en faire un matériau réflecteur résistant aux chocs et aux UV et qui s’applique, grâce à sa base auto-adhésive, sur toutes les surfaces propres et sèches comme l’aluminium, l’acier et la fibre de verre. H6602 Règlement sur les bandes DOT Le ruban réfléchissant pour camions H6602 DOT est réglementé par la FMCSA (US Federal Motor Carrier Safety Administration) qui certifie l’utilisation des bandes DOT pour l’Amérique du Nord et du Sud ainsi que pour le Moyen-Orient.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.