La grue de pose de rails à roues est une sorte de nouvelle machine de pose de rails, qui est une sorte d'équipement mécanique développé indépendamment par notre société pour répondre aux exigences de la construction de voies de métro. Il est principalement utilisé dans la pose et l'entretien des voies ferrées pour la construction de métros. Cette machine UTILISE un palan électrique pour réaliser le levage et l'atterrissage de charges lourdes par l'intermédiaire d'un groupe de poulies. L'ensemble de la machine passe par le moteur de freinage, l'accouplement et le réducteur à vis sans fin entraînent la roue active pour réaliser l'ensemble de la machine le long du mouvement de la voie. L'ensemble de la machine adopte une régulation de la vitesse de conversion de fréquence pour réaliser un fonctionnement synchrone de régulation de vitesse en continu de plusieurs grues. Cette machine est adaptée pour travailler sous 2000 mètres au-dessus du niveau de la mer, température de travail -30℃ ~ +50℃, humidité ≤ 90%, pas d'incendie et environnement corrosif. Les dimensions d'aspect de la machine à poser les rails de métro répondent aux exigences de la limite de construction des équipements de métro, avec les caractéristiques d'un démarrage stable, d'un freinage sûr et fiable, etc. La machine à poser les rails est spécialement conçue et fabriquée pour la voie de métro de 125 mètres de long, et peut également réaliser la pose de la barre de 25 m de voie. Lorsque la machine à poser les rails fonctionne, la partie mobile du chariot adopte une régulation de la vitesse de conversion de fréquence et l'équipement démarre en douceur. Le moteur est équipé d'un dispositif de freinage qui permet d'assurer la sécurité et la fiabilité du freinage de la machine de pose du métro sur 35‰ de rampe. Alimentation par tambour à câble, sécurité et protection de l'environnement. Cette machine UTILISE le transport routier, extrêmement pratique, atteint complètement la sécurité, l'économie, l'utilisation.
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