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Navette de transfert sur rails KPT series

navette de transfert sur rails
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Caractéristiques

Charge

2 t, 25 t, 63 t, 100 t, 150 t
(2,2 us ton, 27,56 us ton, 69,45 us ton, 110,23 us ton, 165,35 us ton)

Description

Le camion de transport ferroviaire est alimenté en électricité par un courant alternatif de 380V, 415V, 440V. L'électricité est transmise au chariot par un câble enroulé sur une bobine de câble. Pour les distances supérieures à 50 m, nous envisageons d'utiliser un enrouleur de câble à couplage magnétique et d'installer une étagère guidée pour le câble dans l'ordre. ◆ Pont en V ◆ Charge de 1 à 300 tonnes ◆ Cadre de chariot à poutre en acier soudé ◆ Entraînement par moteur à courant alternatif ◆ Montage sur rail ◆ Résistance aux hautes températures ◆ VFD ajuster la vitesse ◆ Distance de déplacement jusqu'à 200m ◆ détecteur de proximité L'usine de galvanisation à chaud peut traiter le laminage à froid, la structure en acier, le tube en acier, etc. Le camion de transport ferroviaire est principalement utilisé pour manipuler les pièces galvanisées d'une zone de traitement à l'autre. Il peut charger des pièces lourdes et se déplacer sur une longue distance.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.