Le bogie ferroviaire est une structure en caisson soudé à forte capacité de charge. Le câble alimente le moteur et lui permet de démarrer, d'avancer/de reculer, de s'arrêter, etc.
◆ Robuste, convient à la manutention de matériaux jusqu'à 300 tonnes
◆ Principalement utilisé dans les ateliers et les usines
◆ Roue en acier, bride simple ou double
◆ Structure en caisson soudé
◆ Hauteur réglable, le système de levage hydraulique peut être équipé
◆ Pour la surface du bogie, un tablier plat, un porte-bobine en forme de V, un tablier en forme de U sont disponibles ;
◆ Conditions : le bogie peut circuler sur des rails droits, des rails en "S" ou des rails courbes, et sur un sol en ciment ;
◆ Alimentation électrique : enrouleur de câble, batterie, câble traînant, câble de feston, rails à basse tension, barre omnibus enveloppée, etc.
Ce type de bogie ferroviaire est utilisé pour transférer des charges lourdes de 1MT à 300MT en usine. Il se déplace sur des rails encastrés dans le sol. En outre, le bogie ferroviaire peut également être utilisé dans la ligne de production pour l'équipement de gréement.
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