Le chariot de transport ferroviaire est alimenté en électricité par les rails qui sont isolés, car ils sont dotés de matériaux isolants. L'électricité est transmise au chariot par l'intermédiaire des roues. L'électricité élevée est transformée par un transformateur en basse tension de sécurité. Si la distance à parcourir est supérieure à 70 mètres, des transformateurs supplémentaires sont ajoutés.
► Certifié CE ISO SGS
► Installations et usine mises à jour
► Rails à basse tension
► Sur mesure de 1 à 300 tonnes
► Capacité de production annuelle de 500 ensembles
► Dispositif de déversement installé
► Service de dessin, de conception d'installation et de dispositif auxiliaire
► Roues en acier moulé
► Châssis du chariot en structure de poutre
► Fréquence d'utilisation élevée
♦ Longueur et largeur adaptées à vos besoins spécifiques
le premier chariot de transfert sur rail a été exporté en 2000.
électricité sûre à basse tension
♦ Source d'énergie par rails de basse tension
largement utilisé pour le transport sur chaîne de montage.
♦ Anti-température élevée pour le transfert de la poche de coulée
Largement appliqué dans l'industrie suivante, telle que le plan métallurgique, l'industrie de la construction navale, l'usine sidérurgique, les entrepôts, l'industrie du charbon et du pétrole, les carrières, l'industrie minière et les pièces de traitement des machines.
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