Navette de transfert sur rails

La machine de transfert est alimentée par deux rails. Le courant alternatif est abaissé à basse tension et se connecte séparément aux rails. Le mécanisme d'entraînement du chariot est alimenté par les roues du chemin de fer. Le chariot démarre, s'arrête, avance et recule grâce au mouvement des roues. Machine de transfert avec la plus grande portée Machine de transfert avec le plus grand écartement de rail Entraînement par double moteur Alimentation par rails à basse tension Conception creuse pour la partie supérieure de la machine Les connexions de l'acier en U (#16), de la poutre en caisson et des plaques de renfort assurent la solidité du cadre du chariot Manipulation d'objets lourds ronds et faciles à rouler Adapté à une fréquence de travail élevée Utilisé à des températures élevées et dans des environnements explosifs Les rails à basse tension ne peuvent pas être utilisés dans des endroits où il y a beaucoup d'eau, d'humidité et de poussières Fonctionnement régulier Transférer des matériaux surdimensionnés (trop longs et trop larges), tels que des barres d'acier, des rails en acier, des tuyaux en acier, etc. Manipulation de matériaux de construction de grande longueur, y compris les matériaux en PVC, la porcelaine, les conduites d'évacuation souterraines, etc. Autres cargaisons spéciales dans le domaine de la construction.