Bobine en aluminium 5 series

bobine en aluminium
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Caractéristiques

Forme
en bobine
Épaisseur

Min: 0,15 mm
(0,006 in)

Max: 6 mm
(0,236 in)

Largeur

Min: 100 mm
(3,94 in)

Max: 2 500 mm
(98,43 in)

Description

La bobine d'aluminium est le produit laminé qui a été calandré par un laminoir de finition mais qui n'a pas été traité par une cisaille volante niveleuse. C'est la matière première des bandes et des tôles d'aluminium. L'équipement de refendage peut couper les bobines d'aluminium en bandes d'aluminium, et l'équipement d'aplatissement peut transformer les bobines d'aluminium en tôles d'aluminium. Les bobines d'aluminium peuvent être divisées en différents types en fonction des alliages, des applications et des traitements de surface. Caractéristiques : bonne résistance à la corrosion, bonne soudabilité, bonne aptitude au travail à froid, grande résistance à la fatigue, grande plasticité et résistance à la corrosion, mauvaise usinabilité et possibilité de polissage. Caractéristiques : bonne résistance à la corrosion, excellente performance de soudage, couramment utilisé dans l'ingénierie océanographique, comme la construction navale. Caractéristiques : l'alliage d'aluminium 5182 présente une bonne résistance à la corrosion, une excellente soudabilité, une bonne aptitude au travail à froid et une résistance moyenne. Cette série de bobines et de bandes d'aluminium est largement utilisée dans le domaine de l'automobile légère. Caractéristiques : les bobines d'aluminium 5754 ont une excellente résistance à la corrosion, d'excellentes performances de traitement, une bonne soudabilité et sont faciles à traiter et à façonner. les plaques d'alliage d'aluminium 5754 dans différentes conditions de traitement thermique sont les principaux matériaux pour la fabrication automobile (portes de voiture, moules, joints) et les industries de fabrication de boîtes de conserve. Classification des bobines d'aluminium en fonction du processus de traitement de surface Bobine d'aluminium à revêtement coloré La bobine d'aluminium à revêtement coloré consiste à peindre la surface du substrat d'aluminium. Les bobines d'aluminium à revêtement coloré les plus courantes sont les bobines d'aluminium à revêtement coloré en fluorocarbone (PVDF) et les bobines d'aluminium à revêtement coloré en polyester (PE).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.