La bobine d'aluminium est le produit laminé qui a été calandré par un laminoir de finition mais qui n'a pas été traité par une cisaille volante niveleuse. C'est la matière première des bandes et des tôles d'aluminium. L'équipement de refendage peut couper les bobines d'aluminium en bandes d'aluminium, et l'équipement d'aplatissement peut transformer les bobines d'aluminium en tôles d'aluminium.
Les bobines d'aluminium peuvent être divisées en différents types en fonction des alliages, des applications et des traitements de surface.
Caractéristiques : la bobine d'aluminium 3003 est un alliage Al-Mn typique. Il présente une bonne formabilité, une bonne résistance à la corrosion et une bonne soudabilité, un bon emboutissage et une grande plasticité.
Caractéristiques : la bobine d'aluminium 3004 est également une série d'alliage AL-Mn, et sa résistance est supérieure à celle de la bobine d'aluminium 3003. la bobine d'aluminium 3004 a une bonne formabilité, une bonne solubilité et une bonne résistance à la corrosion. Elle est donc utilisée pour fabriquer des pièces nécessitant une plus grande résistance que l'alliage 3003.
Caractéristiques : la bobine d'aluminium 3104 a de bonnes performances d'emboutissage, une haute résistance, une bonne résistance à la corrosion, une bonne aptitude au formage et à la soudure. Il est couramment utilisé comme matériau pour le corps des réservoirs.
Caractéristiques : la bobine d'aluminium 3105 a une bonne résistance à la rouille et une bonne conductivité électrique, avec une conductivité allant jusqu'à 41%. Elle présente une plasticité élevée à l'état de recuit, une bonne plasticité en cas d'écrouissage à froid, une faible plasticité en cas d'écrouissage à froid, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité et une mauvaise usinabilité.
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