L'amoricage cathodique d'immersion (pdc) est une méthode typique d'assurer la protection de corrosion pour des corps de voiture, mais de mesurer l'épaisseur de tels enduits minces en cavités inaccessibles comme des chênes, des poutres ou des renforts sans les détruire était impossible. Maintenant, cependant, la sonde de KTL pdc fournit une solution parfaite pour ce problème.
Cette nouvelle sonde, le V3FGA06H, vient des experts en matière de mesure d'épaisseur enduisante chez Fischer. Elle est particulièrement conçue pour l'industrie automobile et fait amincir un distinctif la forme incurvée avec une tête flexible et compacte de sonde. Ceci permet l'accès à toutes les parties du corps de voiture par les ouvertures minuscules, particulièrement à l'aide de la tête « intelligente » de sonde qui tient compte du positionnement et de la mesure exacts. Il peut agir en mode sans visibilité et dans des secteurs biseautés. Il est compatible avec les appareils de mesure standard.
---