Système de test pour l'industrie électronique FCTS-M series

automatique

Le système FCTS-M est conçu pour fournir une plate-forme d'essai stable pour les moteurs à pile à combustible. Ce système contient une charge électronique CC de recyclage de l'énergie spécifique des piles à combustible de la série KDLF, une unité d'alimentation en hydrogène, une unité d'alimentation en air (en option), une unité de circulation de refroidissement, une unité de contrôle et de protection de l'échantillonnage, etc. Le logiciel de test du système est développé indépendamment par Kewell. Le logiciel d'essai du système est développé indépendamment par Kewell. Le système est utilisé pour tester la fonction, la performance, la stabilité et la sécurité des moteurs à pile à combustible, ce qui est applicable aux essais de R&D des moteurs à pile à combustible et aux essais finaux hors ligne. Caractéristiques du produit Contrôle et surveillance complets de la sécurité : Détecteur de concentration d'hydrogène ; détection de l'impédance d'isolation ; soupape de sûreté ; automate de sécurité Protection à trois niveaux Composants sélectionnés Mode de débogage adapté aux tests de R&D ; l'importation d'étapes de travail déclenche des tests rapides Courbes de test polyvalentes ; enregistrement automatique des données Compatible avec les normes internationales ; réglage souple des paramètres de protection Double mode de fonctionnement : Mode de fonctionnement double : manuel/automatique ; auto-inspection avant le test . Test de performance au démarrage . Test de performance à l'état stable . Test de réponse dynamique . Essai de performance de l'arrêt d'urgence . Essai d'isolation . Test d'efficacité du système . Test du taux d'utilisation de l'hydrogène . Calcul de la puissance d'échange thermique . Essai de densité de poids et de puissance . Essai de puissance de crête . Test de durabilité . Test de stratégie d'arrêt