Enrouleur de tuyau V3" Series
pour carburantpour l'industrie aéronautiquemanuel

enrouleur de tuyau
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Caractéristiques

Type
de tuyau
Applications
pour carburant, pour l'industrie aéronautique
Entraînement
manuel, motorisé
Construction
fixe
Autres caractéristiques
robuste, sur mesure
Longueur de tuyau/câble

Max: 36 m
(118'01" )

Min: 7 m
(22'11" )

Description

Bobines à rembobinage manuel ou motorisé Pour manipuler un tuyau de 2-1/2" ou 3" I.D Distribution de carburant pour les avions à réaction et les véhicules de tourisme . Construction robuste, de type industriel, à cadre roulé. . Enroulement par manivelle à engrenages ou entraînement par chaîne et pignon actionné par un moteur électrique, hydraulique ou à air comprimé. . Frein d'arbre de pignon comme manivelle auxiliaire de rembobinage sur les enrouleurs motorisés, avec supplément de prix. . La manivelle de rembobinage est fournie avec un frein à pignon, les enrouleurs de puissance avec un frein à comète. D'autres freins et dispositifs de verrouillage peuvent être spécifiés. . Entrée standard : joint pivotant à 90° sur roulement à billes avec rainure Victaulic® de 3". . Sortie standard : Colonne montante à bride avec filetage NPT femelle de 3". . Consultez l'usine pour d'autres tailles et/ou filetages. . L'entrée standard, la colonne montante de sortie et le moyeu sont en aluminium pour les carburéacteurs. . Les rouleaux et les supports de montage des rouleaux sont des articles accessoires. Précisez la position des rouleaux. . Pressions jusqu'à 10 bars (150 psi). . Températures de -45° C à +82° C (-50° F à +180° F) . . Consultez l'usine pour d'autres pressions et températures.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.