1.Grâce au bouton du disque, facile à utiliser, vous pouvez retirer automatiquement le piston en béton dans le réservoir d'eau. La technologie unique de retour du piston à double cylindre de TRUEMAX réduit le temps de remplacement du piston en béton de deux heures à dix minutes
2.Le véhicule de pompage de béton TRUEMAX est équipé d'une technologie unique. Le véhicule est conçu avec un système breveté de prévention du reflux du circuit de retour d'huile. Pendant le processus d'entretien et de réparation des équipements, il n'est pas nécessaire de pomper l'huile hydraulique dans le réservoir d'huile hydraulique, ce qui permet de réduire efficacement un grand nombre d'heures de travail et la deuxième pollution et de prévenir la pollution de l'environnement par l'huile.
3.Il suffit de tourner le bouton de commande électrique, le pressostat de pompage haut et bas sera complété en un clin d'œil, vous pouvez même enclencher le processus de pompage en fonction des besoins.
4.Utilisation du bloc d'intégration hydraulique intégré à grand déplacement dans l'industrie. Conception compacte, passage d'huile simple, raccordement simple et fiable de la conduite hydraulique réduisant considérablement les fuites, la résistance aux liquides du système et l'augmentation de la température du système
5.Moteur diesel DEUTZ, avec un couple élevé à basse vitesse, démarrage rapide par accélération ; petit volume et poids léger ; faible vibration, faible bruit, faible consommation de carburant, long cycle d'intervalle de réparation, faible coût d'exploitation ; émission China V ; haute fiabilité à faible coût.
6.Le système hydraulique se compose principalement de trois pompes, qui contrôlent les mouvements du cylindre principal, du cylindre d'huile de distribution et du moteur d'agitation.
7.La structure globale du véhicule avec une disposition plus raisonnable. Sous l'angle de la manipulation, la répartition du centre de gravité du véhicule et l'angle optimal de contrôle de la conduite sont pleinement pris en compte.
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