Chariot élévateur alimenté par batterie XC series
à conducteur porté assisà 4 roues

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Caractéristiques

Motorisation
alimenté par batterie
Pilotage
à conducteur porté assis
Autres caractéristiques
à 4 roues
Charge

Max: 5 000 kg
(11 023,1 lb)

Min: 4 000 kg
(8 818,5 lb)

Largeur hors tout

1 368 mm, 1 458 mm
(53,9 in, 57,4 in)

Distance au centre de gravité

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Poids total à vide

5 830 kg, 6 200 kg, 6 870 kg, 7 150 kg
(12 852,9 lb, 13 668,7 lb, 15 145,8 lb, 15 763,1 lb)

Charge par essieu avec charge maximale avant

8 110 kg, 8 525 kg, 10 554 kg, 10 810 kg
(17 879,5 lb, 18 794,4 lb, 23 267,6 lb, 23 832 lb)

Charge par essieu avec charge maximale arrière

1 175 kg, 1 316 kg, 1 340 kg, 1 720 kg
(2 590,4 lb, 2 901,3 lb, 2 954,2 lb, 3 792 lb)

Poids par essieu à vide avant

2 625 kg, 2 790 kg, 2 900 kg, 2 930 kg
(5 787,1 lb, 6 150,9 lb, 6 393,4 lb, 6 459,5 lb)

Poids par essieu à vide arrière

3 204 kg, 3 410 kg, 3 970 kg, 4 220 kg
(7 063,6 lb, 7 517,8 lb, 8 752,4 lb, 9 303,5 lb)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 220 mm
(87,4 in)

Hauteur du siège

530 mm
(20,9 in)

Hauteur du crochet d'attelage

530 mm
(20,9 in)

Largeur du tablier porte-fourche

2 841 mm, 2 846 mm, 2 951 mm
(111,9 in, 112 in, 116,2 in)

Garde au sol sous le mât en charge

150 mm
(5,9 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

150 mm
(5,9 in)

Rayon de braquage

2 550 mm
(100,4 in)

Vitesse de translation

18 km/h
(11,2 mph)

Vitesse de levage

0,3 m/s, 0,4 m/s
(0,984 ft/s, 1,312 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,4 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s)

Effort de traction

Max: 28 000 N

Min: 18 600 N

Pente franchissable

15 %, 20 %

Puissance

23 kW, 28 kW
(31,3 hp, 38,1 hp)

Pression de travail

185 bar
(2 683,2 psi)

Débit hydraulique

65 l/min
(17,2 us gal/min)

Niveau sonore

75 dB

Description

La nouvelle série XC LITHIUM couvre une gamme de chariots élévateurs électriques de 4T à 5T. Cette série est basée sur un tout nouveau châssis fabriqué par HANGCHA et sur une conception 100% lithium. Ce nouveau chariot élévateur est spécialement développé par HANGCHA et CATL. Ce qui permet de dire que le nouveau XC fait parti des premiers chariots élévateurs spécialement créé pour la technologie Lithium. Le XC permet de fonctionner dans des espaces restreints, grâce à son rayon de braquage réduit de 50% par rapport au modèle précédent. / Le « display » est placé en hauteur afin de faciliter la visibilité. / En option les mini-leviers regroupe les commandes hydrauliques, l’inverseur de marche et l’arrêt d’urgence. / Le système de freinage est régénératif et permet un surcroit d’énergie, Les batteries se retirent à l’aide d’un transpalette et peuvent être entretenues facilement. Entretien et maintenance facile Les composants internes; les contrôleurs, les composants électriques des moteurs, etc. sont protégés de la poussière et de l’eau. IPX4 Protection à l’eau adapté pour une utilisation en extérieur Sécurité Afin d’accroître la sécurité, le système OPS permet de désac­tiver la levage et la traction lorsque le conducteur n’est pas présent sur son siège En standard nos mâts sont équipés d’amortisseurs afin d’adoucir la descente des charges. Le frein à main est équipé d’un avertisseur sonore pour inviter le conducteur à tirer le frein à main avant de quitter son chariot élévateur.

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.