Chariot élévateur diesel XF series
à gazà conducteur porté assisà 4 roues

chariot élévateur diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel, à gaz
Pilotage
à conducteur porté assis
Autres caractéristiques
à 4 roues
Charge

Max: 1 800 kg
(3 968,3 lb)

Min: 1 500 kg
(3 306,9 lb)

Hauteur de levage

Max: 6 500 mm
(255,91 in)

Min: 3 000 mm
(118,11 in)

Largeur hors tout

1 080 mm
(42,5 in)

Distance au centre de gravité

500 mm
(19,7 in)

Poids total à vide

2 650 kg, 2 760 kg
(5 842,2 lb, 6 084,8 lb)

Garde au sol sous le mât en charge

115 mm
(4,5 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

140 mm
(5,5 in)

Rayon de braquage

1 990 mm, 2 015 mm
(78,3 in, 79,3 in)

Vitesse de translation

19 km/h, 20 km/h
(11,8 mph, 12,4 mph)

Vitesse de levage

0,5 m/s, 0,7 m/s
(1,64 ft/s, 2,297 ft/s)

Vitesse d'abaissement

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Effort de traction

16 800 N, 19 000 N

Pente franchissable

34 %, 37 %

Puissance

37,4 kW, 38,4 kW
(50,8 hp, 52,2 hp)

Régime nominal

2 400 rpm, 2 700 rpm
(15 079,6 rad.min-1, 16 964,6 rad.min-1)

Cylindrée

2 065 cm³, 2 615 cm³
(69,8 US fl oz, 88,4 US fl oz)

Pression de travail

145 bar
(2 103 psi)

Description

Dans la série XF, Hangcha utilise son expérience de plus de 50 ans en tant que constructeur de chariots élévateurs. Les dernières technologies de ce secteur ont été réunies dans cette série afin d’en optimiser le résultat : Efficacité, préservation environnementale, confort d’utilisation, fiabilité, sécurité. Le poste de conduite à été étudié afin d’offrir à l’utilisateur un confort accru et une ergonomie repensée. La position de conduite est améliorée, les manettes ne nécessites pas d’efforts contraignants, le siège suspendu permet de travailler confortablement en toute condition, le volant de dimension réduite demande moins de tour, le frein de parking ne demande pas d’effort physique. La série XF présente une conception moderne, un design actuel, un équipement complet et une solidité éprouvée grâce à son châssis et son mât mécano soudé. La gamme XF bénéficie d’une longue expérience en matière de chariots élévateurs et sa conception à été réalisée avec les derniers outils en matière de conception CAO. Nos modèles sont disponibles en freinage à tambour, mais aussi en freinage à bain d’huile (Transmission MS). Toutes une série d’options sont disponibles sur cette gamme qui s’étend de 1,5T à 1,8T. Soumis aux nouvelles normes Euro V, les motorisations montés sur nos chariots participent à un meilleur respect de l’environnement. Grâce à la baisse de la consommation en carburant, cela permet de réduire aussi les émissions polluantes. Ces moteurs plus sobres, offrent une meilleur insonorisation et implicitement améliore le confort des utilisateurs.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.