Chariot élévateur latéral sur camion 195 series
à moteur dieselà conducteur porté assisde manutention

Chariot élévateur latéral sur camion - 195 series - Hammar - à moteur diesel / à conducteur porté assis / de manutention
Chariot élévateur latéral sur camion - 195 series - Hammar - à moteur diesel / à conducteur porté assis / de manutention
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Caractéristiques

Motorisation
à moteur diesel
Pilotage
à conducteur porté assis
Application
de manutention, pour conteneur
Autres caractéristiques
sur camion
Charge

25 t, 36 t, 40 t, 45 t
(27,6 us ton, 39,7 us ton, 44,1 us ton, 49,6 us ton)

Poids total à vide

8 t
(8,8 us ton)

Description

- Positionnement polyvalent des béquilles - Faible poids à vide - Meilleure vente - Modèle polyvalent - Position de béquille élevée par rapport à son châssis Le châssis télescopique le plus courant est le châssis C (Combinaison). Il associe des grues mobiles à un châssis télescopique et son poids à vide est faible. Les grues mobiles permettent une répartition optimisée du poids de votre charge. Dans certains pays, le châssis télescopique est exigé pour le transport de conteneurs de 45' ou plus sur la route. Le châssis A (Avancé) est une exclusivité Hammar et, comme son nom l’indique, le plus avancé. Il est constitué de trois pièces de châssis mobiles et comporte des grues mobiles. Cela permet d’optimiser la répartition du poids pour les camions à 2 et 3 essieux, ainsi que pour différentes tailles de conteneurs. Il est également possible de le rendre plus court qu’un châssis C dans sa position la plus courte (20'). Le châssis T (Trombone) est le châssis télescopique le plus simple. Le châssis s’étend et se rétracte entre les modes 20' et 40', et comporte des grues fixes. Le châssis T peut être construit avec la longueur la plus courte pour offrir un niveau élevé de maniabilité lors du transport de conteneurs de 20'.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.