video corpo

Remorque à plateau 2K
à 2 essieuxtractéepour entrepôt

Remorque à plateau - 2K - HAMILTON CASTER - à 2 essieux / tractée / pour entrepôt
Remorque à plateau - 2K - HAMILTON CASTER - à 2 essieux / tractée / pour entrepôt
Remorque à plateau - 2K - HAMILTON CASTER - à 2 essieux / tractée / pour entrepôt - image - 2
Remorque à plateau - 2K - HAMILTON CASTER - à 2 essieux / tractée / pour entrepôt - image - 3
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
à plateau
Nombre d'essieux
à 2 essieux
Montage
tractée
Produits transportés
pour entrepôt
Autres caractéristiques
à train avant pivotant
Charge utile

Max: 2 000 lb
(907,18 kg)

Min: 0 lb
(0 kg)

Description

Remorques à quatre roues directrices Plage de capacité Jusqu'à 2000 lbs. Vue d'ensemble De construction robuste, ils sont destinés à être utilisés dans des trains de six remorques au maximum. Chaque remorque est équipée d'une boucle de remorquage en acier forgé et d'un choix de roues conçues pour la protection du plancher, la protection contre le bruit et des années d'utilisation fiable. La direction à quatre roues motrices assure un minimum d'espace au sol nécessaire pour faire tourner tout le train, ce qui représente un avantage de coût important dans un entrepôt ou un centre de distribution plus grand. Le tablier métallique peut recevoir pratiquement n'importe quel type de charge et pardonne la plupart des indiscrétions de chargement et de déchargement. Les protecteurs de biellette d'attelage, soudés stratégiquement sous le cadre latéral et entre les roues avant et arrière, protègent la timonerie de direction vitale contre tout contact accidentel avec le chariot élévateur à fourche. Chaque remorque est équipée de coins biseautés et d'un design haut de gamme qui permet de faire des virages serrés sans contact avec les coins. Les remorques de capacité 2000# Hamiltons sont idéales pour l'automobile, l'emballage et la transformation des aliments. Caractéristiques de qualité Chaque remorque est réglée avec précision pour fournir le "True Tracking", ce qui signifie que la dernière remorque du train suit pratiquement le même chemin de roulement que la première. Le système peut fonctionner dans des allées de largeur minimale, ce qui permet d'économiser de l'espace au sol coûteux. Située sur les côtés entre les roues avant et arrière, chaque remorque est équipée de tirants de protection pour protéger le mécanisme de direction autrement vulnérable des chariots élévateurs à fourche qui tentent de soulever les remorques des côtés. Les tirants d'attelage sont précisément ajustés pour maintenir la remorque en bon état et peuvent facilement être endommagés lorsque les chariots élévateurs tentent de soulever une remorque avec des fourches sous le tirant d'attelage.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de HAMILTON CASTER
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.