video corpo

Roue à pneumatique PR series
en caoutchoucpour camion

roue à pneumatique
roue à pneumatique
roue à pneumatique
roue à pneumatique
roue à pneumatique
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
à pneumatique
Matériau du moyeu
en caoutchouc
Applications
pour camion
Capacité de charge

Max: 3 700 lb
(1 678 kg)

Min: 330 lb
(150 kg)

Diamètre

Max: 25 in

Min: 8 in

Description

Roues pneumatiques à bandage caoutchouc Plage de capacité : 330 - 3 700 lb (3 700 lb) Comme un pneu d'automobile, la roue pneumatique industrielle à basse vitesse utilise la pression de l'air pour absorber les chocs, assurer un fonctionnement silencieux et faciliter le roulement sur un terrain accidenté Les modèles de 8", 10 et 12" sont dotés d'un solide bord noir d'une seule pièce. La jante monobloc est plus durable que les jantes démontables et vous n'avez plus à vous soucier des boulons de la jante qui se desserrent ou tombent - un facteur important dans les environnements des moteurs d'avion. Les roues sont également disponibles avec des roulements à billes de précision étanches sans entretien Le #W-9-PR est muni de roulements à billes de 5/8" pour l'utilisation d'un chariot manuel. De plus, tous les modèles passent des jantes blanches aux jantes noires pour refléter un aspect plus industriel adapté à la robustesse des roues. Les jantes blanches sont disponibles sur commande spéciale Dans les tailles 10" à 25", nous proposons également des roulements à rouleaux coniques de précision étanches pour les applications plus exigeantes. Les roues ne sont pas destinées à un usage routier.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de HAMILTON CASTER
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.