Laser pour broche L-700

Le système d'alignement de l'axe L-700 avait aidé Detroit pour construire des automobiles de qualité pendant plus de 10 années. Avant le L-700, les lignes de transfert ont été alignées avec des indicateurs et des barres d'alignement. Ceci a souvent eu comme conséquence des arrêts fréquents dus aux axes mal alignés causant l'usure de l'outil prématurée. L'alignement pauvre a également eu comme conséquence des taux élevés de rejet, le temps d'arrêt excessif et la productivité pauvre. Sur une seule ligne, le L-700 pouvait sauver une usine de GM $1,2 millions dans réduit usiner des coûts et le temps d'arrêt par la première année de l'opération après le laser alignant la ligne de transfert entière. Le L-700 peut également être employé pour aligner les composants critiques d'un tour, alignant des boîtes d'axe de grandes machines de cadran rotatoire, alignant l'axe de sortie à la ligne centrale d'une extrudeuse de jumeau-baril et de beaucoup d'autres applications. Une fois combiné avec notre place P-405 optique à distance, le L-700 peut également facilement mesurer la forme carrée de croix-glissière sur un tour. Le système inclut un laser à piles avec des ajustements de centre et d'angle, une cible qui des mesures dans des 4 haches simultanément, une interface nouvellement remodelée d'ordinateur avec 0,00002" la résolution (0,0005 millimètres), un montage de calibrage de cible et un ordinateur portable avec le logiciel d'alignement de Hamar Spindle8. Pour aligner de doubles ou de plusieurs axes machines, une deuxièmes cible, laser et interface peuvent être ajoutés.