Vanne à boisseau sphérique flottant Z28M

à levierd'arrêt3-pièces

Haute pression Haute température Classe 2500, pleine pression différentielle pour les tailles jusqu'à 2″ (DN50) inclus, pression différentielle jusqu'à 255 bar (3700 psi) pour les tailles 2½" (DN65) et plus avec sièges hybrides. Les pièces sous pression sont conformes à la norme ASME B16.34, pour l'épaisseur des parois, et sont soumises à un essai d'éclatement de quatre fois la pression nominale pendant 5 minutes. Une tige à taille unique fabriquée dans un matériau à haute résistance à la traction est conforme à la norme ASME B16.34 et à la norme API 6D pour les exigences de la chaîne cinématique, ce qui permet d'obtenir un facteur de sécurité suffisant pendant le fonctionnement. Un siège hybride spécial est composé d'un boîtier métallique et d'un insert en polymère usiné en une seule unité, ce qui permet une fermeture étanche à la bulle (taux A), combinée à un couple de fonctionnement plus faible. Matériaux : Acier inoxydable, alliages, acier au carbone - sélectionnés en fonction de la température et de l'application. LES PIÈCES MOULÉES OU FORGÉES RÉPERTORIÉES ASME B16.34 pour le corps et les extrémités du robinet. Traitements de surface et revêtements - LTPN, HVOF Cr₃ C₂ (carbure de chrome), HVOF WC-Co (carbure de tungstène) et Stellite. Conception robuste : Les pièces sous pression sont conformes à la norme ASME B16.34 (avec des modifications pour certaines séries) certaines séries). Le taux de fuite selon EN12266-1 Rate B (testé en usine) est obtenu grâce à des processus de rectification et de rodage précis processus de rectification et de rodage précis. La précharge constante de l'ensemble bille/siège est obtenue par un ressort Belleville en Inconel 718. Testé sous pression : Les conceptions sont testées à l'épreuve de l'éclatement pour 4 fois la pression de service maximale. Conçus et testés selon les critères de test et d'acceptation ANSI/FCI 70-2.